Làm thế nào để cài đặt cao su piston?

1. Trước khi cài đặt yêu cầupít tôngtrên cần piston, kiểm tra vòng o giữa cần piston và gốc piston, và làm kẹt mặt phẳng của cần piston bằng bơ. Siết chặt đai ốc khóa M363 bằng dụng cụ đặc biệt 55.

2.Lắp thanh piston đã lắp ráp và cụm piston vào ống lót xi lanh trước (lưu ý rằng vì kích thước môi piston lớn hơn đường kính trong của ống lót xi lanh nên hãy lắp piston từ đáy piston và tránh lắp ngược).

3.Sử dụng công cụ đặc biệt bu lông đầu vòng M20 để kết nối tấm ép lót xi lanh cùng với tấm lót xi lanh và cụm thanh piston để lắp bộ xi lanh vào xi lanh từ khoang giữa của khung. Đồng thời, kiểm tra xem phớt lót xi lanh còn tốt hay không và tra dầu trước.

4.Sử dụng tấm ép để đỡ vòng tròn bên ngoài của ống lót xi lanh, và sử dụng tay áo đặc biệt 55 để đỡ tấm ép và bơm tấm cùng một lúc. Sử dụng đòn bẩy để đẩy tấm lót xi lanh vào trong xi lanh và lắp nó vào vị trí (để đảm bảo rằng ống lót xi lanh thẳng hàng với lỗ xi ​​lanh, có thể lắp thanh đồng vào ống lót xi lanh từ phía trước của xi lanh thời gian). Sử dụng tay áo 55 để siết chặt 8 đai ốc khóa.

5.Nếu thanh piston và piston chưa được nạp trước vào ống lót xi lanh, thì thanh piston nạp piston có thể được nạp từ phía trước của xi lanh (có thể dùng thanh đồng đập vào đầu thanh piston để làm pít-tông đi vào ống lót xi-lanh, nếu chỉ có pít-tông được thay đổi, nên lắp).

6. Bơm đĩa, kẹp kết nối (lưu ý rằng Φ 20 chân được lắp chính xác, ghép nối kẹp, ngay cả trên bu lông kết nối).

7.Lắp lần lượt Lắp ráp quạt, lò xo van và trục dẫn hướng, kiểm tra hai vòng đệm của đầu xi lanh, tra dầu, nạp đầu xi lanh, vặn chặt nắp vít bằng thanh vít đậy.

8.Lắp đặt cụm kẹp ống phun.

9.Kiểm tra xem có bị kẹt trong từng bộ phận của bơm đĩa hay không.

Trong trường hợp bình thường, việc thay thế ba lót xi lanh bơm bùn khoảng 3-4 giờ.